Função
O estator gera corrente alternada. O regulador retificador transforma essa corrente em contínua e limita a tensão para carregar a bateria sem exageros.
Sinais de defeito
- Bateria descarregando mesmo nova
- Lâmpadas queimando com frequência (sobretensão)
- Bateria estufada ou muito quente
- Painel e luzes oscilando
Teste de tensão
| Situação | Leitura aproximada nos polos da bateria |
|---|---|
| Moto desligada | Cerca de 12,6 V com bateria carregada |
| Moto ligada e acelerada | Entre 13,5 e 14,5 V |
| Acima de 15 V | Regulador deixando passar tensão demais |
| Sem subir de 12,5 V | Sistema não está carregando |
Diagnóstico
Antes de trocar o regulador, confira conectores, fiação e o estator. Veja estator da moto.
