Função
O estator fica dentro da tampa lateral do motor. Um conjunto de bobinas gira junto a ímãs do volante e gera a energia que alimenta a moto e carrega a bateria.
Sinais de defeito
- Bateria nova que descarrega
- Luzes fracas em marcha lenta que não melhoram ao acelerar
- Cheiro de queimado na tampa do motor
- Conectores do estator derretidos ou escuros
Diagnóstico
A oficina mede a resistência das bobinas e a tensão gerada com o motor funcionando. Assim se sabe se o problema é o estator, o regulador retificador ou a fiação.
Causas comuns
- Superaquecimento
- Excesso de acessórios elétricos
- Óleo errado ou contaminado, em estatores banhados a óleo
- Idade
