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Motor e transmissão

Carburador: limpeza e regulagem

Motos carburadas ainda rodam muito por aí. Carburador limpo e regulado é partida fácil e consumo justo.

Motor e transmissãoLeitura de 3 minAtualizado em setembro de 2026Por Moto Cidade

Função

O carburador mistura ar e combustível na proporção certa para cada rotação. Ele tem passagens muito finas (giclês) que entopem com facilidade.

Sinais de carburador sujo ou desregulado

  • Marcha lenta instável ou moto morrendo
  • Partida difícil, principalmente a frio
  • Engasgos ao acelerar
  • Consumo alto
  • Fumaça preta no escapamento

Moto parada entope o carburador

Gasolina parada por semanas forma resíduos que entopem os giclês. Se a moto vai ficar parada, veja os cuidados com moto parada.

Regulagem

Parafusos de mistura e marcha lenta devem ser ajustados com o motor aquecido e, de preferência, na oficina. Ajuste errado pode deixar a mistura pobre e superaquecer o motor.

Diagnóstico técnico: Ruídos, falhas, partida difícil ou perda de desempenho: descobrimos a causa primeiro, para você não gastar com a peça errada.

Ver na oficina
Dúvidas

Perguntas frequentes

Aditivo limpa o carburador?

Pode ajudar na manutenção, mas não resolve giclês entupidos. Aí é preciso desmontar e limpar.

De quanto em quanto tempo limpar?

Quando aparecerem os sintomas ou nas revisões indicadas no manual.

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