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Suspensão e rodas

Bucha da balança: folga na traseira

Se a traseira parece “solta” nas curvas, a folga pode estar na balança.

Suspensão e rodasLeitura de 3 minAtualizado em setembro de 2026Por Moto Cidade

Função

A balança liga a roda traseira ao quadro e gira em um eixo com buchas ou rolamentos. É ela que permite o movimento da suspensão traseira.

Sinais de folga

  • Folga lateral ao balançar a roda traseira com a moto no cavalete
  • Moto instável em curvas
  • Corrente desalinhando com frequência
  • Desgaste irregular do pneu traseiro

Como testar

Com a roda traseira no ar, segure a ponta da balança e force para os lados. Qualquer folga perceptível merece avaliação.

Manutenção

O eixo recebe graxa nas revisões, e as buchas gastas são substituídas. Folga na balança também acelera o desgaste do kit relação.

Revisão preventiva: Uma conferência geral da moto, item por item, para evitar panes, reduzir custos e manter o valor da sua moto.

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Dúvidas

Perguntas frequentes

Folga na balança é perigoso?

Compromete a estabilidade, principalmente em curvas e com garupa. Não adie.

Toda folga na traseira é bucha?

Rolamento de roda gasto também causa folga. O teste separa um do outro.

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