Função
A bomba elétrica fica dentro do tanque e envia combustível sob pressão para o bico injetor. Ao ligar a chave, você costuma ouvir um zumbido curto: é a bomba pressurizando o sistema.
Sinais de defeito
- Não se ouve o zumbido ao ligar a chave
- Moto não pega, embora o motor de partida gire
- Falhas e perda de força em rotação alta
- Moto morre e volta a funcionar depois de esfriar
O hábito que mais estraga a bomba
Rodar sempre na reserva. O combustível ajuda a resfriar a bomba, e com o tanque quase vazio ela trabalha mais quente e aspira mais sujeira do fundo do tanque.
Diagnóstico
Antes de trocar a bomba, confira fusível, relé, conectores e filtro. Um diagnóstico evita trocar uma peça cara sem necessidade.
