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Freios

Lona de freio: sinais e troca

Muitas motos ainda usam freio a tambor atrás. A lona gasta avisa, é só saber olhar.

FreiosLeitura de 3 minAtualizado em setembro de 2026Por Moto Cidade

Como funciona

No freio a tambor, duas sapatas com lona se abrem dentro do tambor da roda quando você aciona o pedal ou o manete. O atrito da lona contra o tambor freia a roda.

Indicador de desgaste

Muitas motos têm uma seta no braço do freio e uma marca na tampa do tambor. Quando a seta chega ao fim da marca com o freio acionado, a lona está no limite.

Sinais de lona gasta

  • Pedal com curso muito longo mesmo regulado
  • Freio fraco ou que demora a agir
  • Ruído de raspagem
  • Seta do indicador fora da faixa

Regulagem

A folga do pedal é ajustada na porca do tirante. Regule conforme o manual e confira se a roda gira livre com o freio solto: freio arrastando esquenta e gasta a lona.

Freios: Troca de pastilhas e lonas, substituição do fluido e inspeção de discos, com peças de marcas reconhecidas e encaixe correto.

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Dúvidas

Perguntas frequentes

Lona e pastilha são a mesma coisa?

Não. A lona é do freio a tambor; a pastilha é do freio a disco.

Quanto dura a lona?

Varia com o uso. Confira o indicador em cada revisão.

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