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Pneus e câmaras

Câmara de ar: como escolher

Barata e essencial: a câmara certa evita esvaziamentos e prolonga a vida do pneu.

Pneus e câmarasLeitura de 3 minAtualizado em setembro de 2026Por Moto Cidade

A medida certa

A câmara deve corresponder à medida do pneu, por exemplo 2.75-18 ou 90/90-18. Muitas câmaras indicam na embalagem as medidas de pneu compatíveis. Câmara pequena demais estica e fura; grande demais dobra e forma vincos.

A válvula

A maioria das motos usa válvula reta ou levemente angulada. Ela deve passar pelo furo do aro sem forçar. Troque o núcleo (miolo) se houver vazamento lento pela válvula.

Quando trocar

  • Sempre que trocar o pneu
  • Câmara remendada várias vezes
  • Borracha ressecada ou com trincas
  • Vazamentos lentos sem furo aparente

Na montagem

  • Confira a fita protetora do aro: ela protege a câmara das pontas dos raios
  • Use talco ou produto próprio para a câmara não grudar
  • Calibre e confira se o pneu assentou por igual

Produtos citados

Pneus: Avaliação de desgaste e danos, calibragem, troca de pneus e câmaras e aplicação de selante preventivo para não ficar na mão.

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Dúvidas

Perguntas frequentes

Posso reaproveitar a câmara velha no pneu novo?

Não é recomendado. A câmara usada se deforma e fica mais sujeita a furos.

Câmara aceita selante?

Sim. O Block Moto veda furos de até 2,5 mm em pneus com câmara, de preferência em câmara nova.

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