Teste de segurança
Com a moto parada, gire o punho e solte: ele deve voltar sozinho, de forma rápida e completa. Repita com o guidão todo virado para a direita e para a esquerda. Se prender em alguma posição, não rode com a moto.
Folga no punho
Uma pequena folga no punho, antes de o acelerador começar a agir, é necessária. O valor está no manual. Sem folga, a rotação pode subir ao virar o guidão.
Sinais de problema
- Punho duro ou áspero
- Acelerador que não volta por completo
- Rotação que sobe ao virar o guidão
- Fios desfiados ou capa danificada
Cuidados
- Lubrifique o cabo nas revisões
- Mantenha o roteamento original
- Troque o cabo ao primeiro sinal de desgaste
